Der Burnout verrichtet seine Drecksarbeit im Park und auf der Straße. Das einzigartige Sidecut-Design – mit einem geraderen Nose- und Tail-Radius, kombiniert mit einem aggressiven Mittelteil – ermöglicht es dem Fahrer, direkt in und aus Features zu fahren, aber dennoch bei Bedarf zu schnitzen. Dieses Board wurde entwickelt, um die Bedürfnisse des modernen Freestyle-Fahrers zu erfüllen. Das Linear Twin Sidecut-Design gepaart mit Flat Kick Tips erhöht die Breite unter den Füßen, verbessert die Hebelwirkung bei Landungen, erhöht den Kantenhalt in Turns und verbessert die Stabilität auf einer flachen Basis. Carbon Slimewalls® verbessern das Ansprechverhalten und die Stabilität, ohne die Steifigkeit zu erhöhen. Das Burnout ist ein High-End-Twin für einen fortgeschrittenen bis fortgeschrittenen Fahrer, der den Stress und die Frustration vermeiden möchte, die normalerweise mit dem Fahren des gleichen alten High-End-Freestyle-Shapes verbunden sind.
„Wenn ich an Design denke, denke ich an die Silhouette. Angesichts der Tatsache, dass die Tafel eine begrenzte Art von Leinwand ist, ist sogar der eigentliche Inhalt des Designs seiner Form untergeordnet. Und dann macht das Ausfüllen nur noch Spaß.“
- Cole Navin on designing his Burnout graphic
SIZE | SNOWBOARD CATEGORY |
149,152,154W,155,157W,158
|
All Mountain,Park |
SHAPE | PROFILE |
Twin | Hybrid Camber |
GLASS | LAMINATES |
Hybrid | Silencer 5™,Double Impact Plates |
SIDEWALL | BASE |
Roll-in Construction,Slimewalls®,Carbon Slimewalls® |
Sintered,Stone Finish |
SIDECUT | |
Linear Twin |
TECHNOLOGIE
TWIN-SEITENSCHNITT DES INNENS:
Ein Twin-Sidecut, der die Unterfußbreite eines breiten Boards in der Tip/Tail-Breite einer Standardgröße ermöglicht. Dieses Design bietet eine verbesserte Hebelwirkung bei Landungen, Grip in Kurven und Stabilität auf flachem Untergrund.
CLEAVE EDGE™ STAHL:
Fast 50 % mehr Stahl, unübertroffener Widerstand gegen Kantenrisse und auf größere Radien verstimmbar.
HYBRIDGLAS:
Oben dreiachsig, unten zweiachsig; Ausgewogener Torsionsflex und Steifigkeit für eine bessere Reaktion bei Geschwindigkeit.
GESINTERTE BASIS:
Hochwertiges gesintertes 4000 Ptex-Basismaterial, das haltbarer, härter und schneller ist als extrudiertes Material.
PERFORMANCE™-KERN:
Hochfeste Espe wird mit Bambus und leichtem Paulownia-Holz kombiniert, um die perfekte Balance zwischen stark und leicht zu schaffen.
CARBON SLIMWALLS®:
Diese völlig einzigartige Seitenwand kombiniert Schichten aus Slimewalls®-Material und Carbon, die strategisch an den Einsätzen zu den Kontaktpunkten in Nose und Tail bei einem Twin platziert sind, und die hinteren Einsätze zu den Kontaktpunkten im Tail auf einem direktionalen Board. Diese exklusive Technologie verbessert das Erlebnis des aufladenden Fahrers, da wir die Carbon-Pop-Konstruktion für bessere Stabilität und verbesserte Reaktion an die Außenkante verlegt haben.
CARBON-ARRAY-LAMINATE:
Diese Energieverteilungstechnologie bietet vollständige Kontrolle über das Board in jeder Position. Weit verbreitete Carbon-Stringer, die an der Bindungszone platziert sind, sammeln Input von jeder Standbreite und allen Druckwinkeln. Die Eingabe des Fahrers wird dann für maximale Boardkontrolle zum gegenüberliegenden Kontaktpunkt geleitet. Angeboten in zwei Technologiestufen, 3 & 5.
SCHALLPLATTEN LAMINATE:
Unter jedem Bindungsbereich hinzugefügt, um die Druckfestigkeit zu verbessern und Boardbrüche dort zu verhindern, wo es am wichtigsten ist. Angeboten in zwei Ebenen, Single und Double.
ROLL-IN-KONSTRUKTION:
Einzigartige 3D-Struktur, die um unsere Slimewall®-Seitenwände aus Urethan herum aufgebaut ist. Entwickelt, um die Gesamtfestigkeit des Boards zu erhöhen, ein Absplittern der Deckschicht zu verhindern und das Gewicht zu reduzieren.
TWIN HYBRID STURZ:
Ein echtes Twin-Shape-Hybridprofil, das mehr Camber als Rocker hat.
Collections | 2022 |
Geschlecht | Mann |
Nose Width | 296 |
Die Breite der Gleitfläche | 250 |
Tail Width | 296 |
Ebene | Fortgeschritten-Profi |
Radius | 7.9 |
Ski Category | All Mountain Freestyle |
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