BALANCE BOARD
ICESKATES
ELEKTRO FAHRRAD
WACHABLÖSUNG
Das brandneue Parkboard für Frauen ist da. Es wurde von Juliette Pelchat @jubespelchat für Frauen entwickelt, die aufladen und ein Board wollen, das die bestmögliche Leistung bringt. Juliette fährt das 149. Die Vielseitigkeit des MidBite-Profils macht dieses Board zum perfekten Board für Fahrer, die beim Fahren Stabilität und Reaktionsfähigkeit wünschen. Das Artwork stammt von Crystal Legoffe @not.enough.ram, einem Einheimischen aus Whistler, der auch YES fährt. Bretter. Beim Erstellen dieser Grafik arbeitete sie eng mit Juliette zusammen.
MIDBITE
MidBite verbindet die Reaktion einer schmalen Mittelbreite mit der Stabilität einer breiteren Nose und Tail.
Der MidBite setzt den Umriss des Boards 1,5 mm nach innen, direkt innerhalb des Einsatzpakets. Dieser Schritt bleibt (anstatt wie beim Basic wieder nach außen zu stoßen) etwa 1/3 der Länge des Sidecuts bis kurz vor das nächste Insert-Pack. Diese einzelne lange Unterbrechung des Sidecuts zwischen den Bindungen schummelt die Taillenbreite schmaler und bietet eine schnellere Reaktion von Kante zu Kante. In der Zwischenzeit behalten wir von Ihrer Bindung bis zum Ende des Sidecuts eine Boardbreite bei, die eine stabile Plattform zum Poppen, Drehen und Landen darstellt.
VOLLE PAPPEL
Unser Basiskern für die Konstruktion von Tip-to-Tail-Snowboards mit Holzkern. Schafft ein vorhersehbares Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit, konstantem Flex und geringem Gewicht.
CAMBER
SINTERED TRUE
Genau wie es sagt. Pellets oder grobes Pulver wird gepresst, bis es einen Feststoff bildet. Für unsere gesamte Branche gibt es mehrere Anbieter, die je nach Farbe und Transparenz jeweils unterschiedliche Codes haben. Diese Codes können den Anschein erwecken, als würden Sie viele verschiedene Arten und Qualitäten von gesintertem Material erhalten, aber sie sind alle ziemlich gleich, soweit Sie und ich es jemals sagen werden. Echt gesintert ist härter und teurer als extrudiert und kann schneller sein für diejenigen, die aggressiv schnell fahren. Dazu muss es aber gewachst und auf die örtlichen Gegebenheiten vorbereitet werden.
| Board Length (cm) | 140 | 144 | 149 | 152 |
|---|---|---|---|---|
| Surface Area (dm2) | 34 | 35,4 | 35,7 | 38,6 |
| Tip Length (cm) | 20,3 | 20,5 | 20,7 | 20,9 |
| Tail Length (cm) | 20,3 | 20,5 | 20,7 | 20,9 |
| Effective Edge Length (cm) | 104,4 | 108 | 112,6 | 115,2 |
| Contact Length (cm) | 99,4 | 103 | 107,6 | 110,2 |
| Waist Width (cm) | 23,0 | 23,3 | 23,6 | 24,0 |
| Tip Width (cm) | 27,60 | 27,90 | 28,43 | 28,87 |
| Tail Width (cm) | 27,60 | 27,90 | 28,43 | 28,87 |
| Rocker / Camber (mm) | R0.2 - C0.3 - R0.2 | R0.2 - C0.3 - R0.2 | R0.2 - C0.4 - R0.2 | R0.2 - C0.4 - R0.2 |
| Sidecut (m) | 7.0 - 5.6 | 7.4 - 6.0 | 7.6 - 6.2 | 7.9 - 6.4 |
| Ref. Point (cm) | 48,3 | 49,5 | 52,1 | 54,6 |
| Ref. Point (in) | 19,0 | 19,5 | 20,5 | 21,5 |
| Ref. Stance Setback (mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Min Ref. Stance Width (cm) | 44,3 | 45,5 | 48,1 | 50,6 |
| Min Ref. Stance Width (in) | 17,4 | 17,9 | 18,9 | 19,9 |
| Max Ref. Stance Width (cm) | 52,3 | 53,5 | 56,1 | 58,6 |
| Max Ref. Stance Width (in) | 20,6 | 21,1 | 22,1 | 23,1 |
| Rider Weight (lbs) | 90-120 | 100-130 | 100-150 | 120-160 |
| Rider Weight (kg) | 40-54 | 45-59 | 45-68 | 54-72 |
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